硬币银行以太坊反弹埃森哲表示区块链将在两年内彻底改变航空业

据国内知名数字资产交易平台OKCoin数据显示，27日，以太坊开盘价1834.00，最高价1980.00，最低价1558.01。 今日以太坊开盘价1715.06，基本持平。

OKCoin分析师表示，日内4小时级别以太坊今年底前有反弹吗，均线系统（5、10、20）的空头持仓格局略有破损，整体较为完好。 MACD指标红柱显示本轮下行势头减弱。 但是，反弹是有限的； 1小时图，MA60对价格仍有明显压制作用。 目前价格再次触及MA60，呈下降趋势。 .

综上所述，虽然当前跌势较前期有所减弱，但仍未改变高点和低点下移的下行趋势特征。 在这种情况发生变化之前，保持看跌的想法。 日内关注1980一线多空分水岭。 若价格大量突破，可短线介入，看2170-2270阻力区间； 反之，关注1300-1400支撑区间。 当价格触及这个区间时，可以分批介入。

行业方面，OKCoin了解到，航空业顾问支持利用区块链技术降低飞机维修的巨额成本。

“我确实看到它会在几年内发生，”埃森哲航空航天和国防总监约翰施密特在巴黎航空展上说。

施密特以发动机维护为例来解释航空公司如何避免浪费工作。 “在发动机的整个生命周期中，不同的公司会跟踪原始零件、替换零件和结构。 区块链实际上是一个单一的共享分类账，每个使用和接触引擎的人都可以将其用作引擎历史的单一事实。 “

施密特表示，使用区块链数据，从未在飞机上工作过的工程师可以准确了解飞机的构造、零件清单和使用数据。 “事实是，发动机的使用会区分高压和低压环境，两者都会影响发动机的循环次数。”

他说，目前的趋势是与繁忙的工程团队签约以太坊今年底前有反弹吗，因为他们有在同一台发动机上工作的经验。 区块链可以提供丰富的信息来吸引不那么忙碌的维护团队。 “我倾向于使用已经在维护引擎的商店，但该商店可能有 30 天的积压工作。 区块链允许你查找其他可用的选项。”

施密特表示，需要进一步说服航空公司、飞机制造商和服务承包商，但埃森哲完全支持区块链技术。

“我们可以清楚地看到好处，我们正在申请售后区块链专利。”